近日，上海市普陀区人民法院审理一起因行人闯红灯过马路，造成骑电动自行车的受害人摔倒，进而被轿车碾压致死的交通事故案。法院最终判决行人负主要责任，小客车正常通行，在本起事故中无需承担责任。

　　案情 致骑车人摔倒身亡 闯红灯者犯交通肇事罪

　　2025年5月某日早晨，周某在普陀区武威路、红棉路路口东侧人行横道闯红灯穿过马路约5米处时，骑电动自行车的林某刚好经过。双方发生碰撞后，林某连人带车摔倒在对向机动车道内。此时恰逢对面路口机动车道变绿灯放行，刘某驾驶小客车起步后躲闪不及，导致林某遭车辆碾压受伤。周某见状逃离现场，林某经抢救无效于当日死亡。

　　当日，周某接到警方电话通知后自行至公安机关接受调查，并如实供述了案发经过。

　　公安机关交通管理部门出具道路交通事故认定书认定，周某在人行横道内闯红灯通行，负此次道路交通事故的主要责任；林某驾驶电动自行车在道路上超速行驶，负事故的次要责任；刘某在绿灯时驾驶小客车正常通行，在本起事故中无需承担责任。

　　法院经审理后认为，周某犯交通肇事罪的事实清楚，证据充分，且周某在事发后迅速离开现场，属于交通肇事后逃逸，系法定加重处罚情节。其主动到案后如实供述，系自首，可依法从轻处罚。据此，法院以交通肇事罪判处周某有期徒刑二年六个月。

　　释法 行人违反交规后果严重 同样需承担责任受处罚

　　“交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，依法被追究刑事责任的行为。刑法中并未对交通肇事罪的犯罪主体作出限制，无论是机动车车主、非机动车车主、抑或是行人，如若因不遵守交通规则而导致发生交通事故，都可能成为交通肇事罪的主体。”普陀区人民法院刑事审判庭法官薛依斯表示。

　　法官指出，在公众认知中，行人属于交通参与者中的弱势群体，但这并不意味着其可以做出闯红灯等违反交通规则的行为，如因违反交通规则而造成严重后果，同样需要承担民事责任，甚至受到行政乃至刑事处罚。本案中，周某就是因违反交规闯红灯过马路，导致林某死亡，最终因犯交通肇事罪被判处有期徒刑。

　　而在日常交通中，还有不少因疏于观察而导致的交通事故。最典型的属“开门杀”行为，驾驶人或乘客在停车后没有注意观察后方，突然打开车门造成他人摔倒受伤甚至死亡的，也可能要承担相应的刑事责任。

　　法官提醒，若发生交通事故，应及时保护现场并第一时间报警；如造成人身伤亡，应立即对受伤人员施以救助并拨打急救电话、向公安机关报警，切不可逃离现场。肇事逃逸非但不能解决问题，还会受到更严重的处罚。

　　上海社会科学院法学研究所研究员、博士生导师陈庆安表示，提到交通肇事罪，大家往往会认为只有车辆驾驶人才能构成本罪，但这样的理解不够全面。

　　《中华人民共和国刑法》中对交通肇事罪主体没有特别限制，为一般主体，凡因违反交通运输管理法规，发生重大事故的主体，都有可能构成交通肇事罪。

　　这起案件的判决为全社会提出警示。每个人都是交通活动的主体，都应遵守交通规则，尽到谨慎注意义务，为自己和他人的安全多份责任，共同营造安全有序交通环境。